เทอร์โบชาร์จเจอร์ J50S CB400-1118100A YC2115ZQ

จากนั้นตรวจสอบความเสียหายของตัวเครื่องเป็นไปได้อย่างยิ่งที่จะเกิดความล้มเหลวของเทอร์โบในกรณีที่ล้อไม่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ แต่ตัวเสื้อยังอยู่หากเห็นเพียงรอยเล็กๆ น้อยๆ ก็สามารถขัดออกได้ง่ายๆ และคุณสามารถประหยัดค่าใช้จ่ายได้โดยการซื้อคาร์ทริดจ์หรือชุดประกอบ CHRA ที่ถูกต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ตรวจสอบความเสียหายจากความร้อนที่ตัวเรือนเทอร์ไบน์ก่อนที่จะพยายามนำกลับมาใช้ใหม่หากเห็นได้ชัดว่ามีรอยแตกร้าวจากความร้อนหรือการสึกกร่อนพร้อมกับความเสียหายรุนแรงต่อล้อ คุณควรประกอบเทอร์โบชาร์จเจอร์กลับเข้าไปใหม่และหาอุปกรณ์เปลี่ยนใหม่ทั้งหมดการซื้อคาร์ทริดจ์และตัวเรือนเทอร์ไบน์มาเปลี่ยนจะไม่คุ้มค่า โดยตั้งใจที่จะประหยัดเฉพาะฝาครอบคอมเพรสเซอร์เท่านั้นค่าใช้จ่ายของทั้งสองหน่วยดังกล่าวอาจสูงกว่าต้นทุนของชุดประกอบการแลกเปลี่ยนที่สมบูรณ์ที่สร้างขึ้นสำหรับคุณแล้ว