ตลับ GTA4294BS 741154-0011 755593-0006 Caterpillar C15
ตลับ GTA4294BS 741154-0011 755593-0006 Caterpillar C15
วัสดุ
ล้อเทอร์ไบน์: K418
ล้อคอมเพรสเซอร์: C355
ตลับลูกปืน: HT250 GARY IRON
| ส่วนจำนวน | 712402-0055 |
| หมายเลขชิ้นส่วนก่อนหน้า | 712402-5055ส,712402-0032 |
| รุ่นเทอร์โบ | GTA4294BS, GTA4294, GT42, GTA42 |
| ล้อกังหัน | 741419-0006 (741419-0002) (นิ้ว 72.3 มม., ขยาย 82. มม., 12 ใบมีด) |
| คอมพ์ล้อ | 735657-0009 (Ind. 62.33 mm, Exd. 93.96 mm, 10 Blades, Superback) |
แอพพลิเคชั่น
Caterpillar Industrial, Truck, ต่างๆ C15
Garrett GTA4294BS Turbos:
755593-0001, 755593-0002, 755593-0003, 755593-0004, 755593-0005, 755593-0006, 741154-0004, 741154-0005, 741154-0006, 7411 54-0009, 741154-0010, 741154-0011
ข้อมูลที่เกี่ยวข้อง
ประตูเสียทำงานอย่างไร?
เวสเกตเป็นเพียงวาล์วบายพาสเทอร์ไบน์ทำงานโดยการเบี่ยงเบนบางส่วนของไอเสียไปรอบ ๆ แทนที่จะผ่านกังหันสิ่งนี้จำกัดปริมาณพลังงานที่กังหันสามารถส่งไปยังคอมเพรสเซอร์ ดังนั้นจึงจำกัดความเร็วของเทอร์โบและระดับบูสต์ที่คอมเพรสเซอร์มีให้
คุณสามารถ OEM turbocharger สำหรับแบรนด์ของเราเอง?
แน่นอน.เรายอมรับคำสั่ง ODM และ OEM Turbocharger จากทั่วโลก
คุณจัดหาคาร์ทริดจ์ (CHRA) สำหรับเทอร์โบชาร์จเจอร์หรือไม่?
ใช่ ตลับหมึก (CHRA) เป็นผลิตภัณฑ์หลักของเรา
โรงงานของคุณมีอุปกรณ์การประมวลผลประเภทใดบ้าง
เครื่องกลึง CNC, เครื่องกัด CNC, เครื่องแมชชีนนิ่งเซ็นเตอร์ 5 แกน…
ข้อดีของเทอร์โบชาร์จเจอร์คืออะไร?
เพื่อเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ในกรณีของความหนาแน่นของประจุเครื่องยนต์คงที่สามารถเพิ่มได้ เพื่อให้เครื่องยนต์สามารถฉีดเชื้อเพลิงได้มากขึ้น ซึ่งจะเป็นการเพิ่มกำลังของเครื่องยนต์ หลังจากติดตั้งแล้ว กำลังเครื่องยนต์บูสเตอร์และแรงบิดจะเพิ่มขึ้น 20% ถึง 30%ในทางตรงกันข้าม การร้องขอกำลังขับที่เท่ากันสามารถลดการเจาะของเครื่องยนต์ และทำให้ขนาดและน้ำหนักของเครื่องยนต์แคบลงได้
เทอร์โบชาร์จเจอร์ทำงานอย่างไร?
แนวคิดของเทอร์โบชาร์จเจอร์คือการเพิ่มความหนาแน่นของอากาศที่ดึงเข้าไปในกระบอกสูบของเครื่องยนต์แต่ละสูบ (หรือที่เรียกว่าการเพิ่มประสิทธิภาพเชิงปริมาตร)
ข้อดีของการบีบอากาศเข้าไปในห้องเผาไหม้มากขึ้นคือสามารถเติมเชื้อเพลิงได้มากขึ้นตามสัดส่วน ซึ่งหมายความว่ามีการสร้างพลังงานมากขึ้นจากการระเบิดในแต่ละกระบอกสูบ
สิ่งนี้ช่วยปรับปรุงอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักของเครื่องยนต์ ทำให้มีประสิทธิภาพและกำลังมากกว่าเครื่องยนต์ที่ไม่มีเทอร์โบชาร์จ (หรือแบบดูดอากาศตามธรรมชาติ) ที่มีขนาดเท่ากัน
