ตลับหมึก K31 53319887137 A0090961699 Mercedes Benz OM501LA

เพลาเซรามิกคืออะไร?

เทอร์โบธรรมดาใช้เพลาเหล็กกับล้อกังหันเหล็กในทุกกรณี ยกเว้นบางกรณีที่กังหันและเพลาเป็นชิ้นส่วนที่แยกออกจากกันไม่ได้'เพลาเซรามิก' คือการรวมกันของเพลาเหล็กที่ผูกมัดกับล้อเทอร์ไบน์เซรามิกขึ้นรูปล้อเซรามิกมีน้ำหนักเบากว่าล้อเหล็กที่เทียบเท่า ทำให้มีความเฉื่อยในการหมุนต่ำกว่า จึงมีอาการหน่วงน้อยกว่าข้อเสียคือล้อเซรามิกเปราะและมีแนวโน้มที่จะแตกหากกระทบกับเรือนไอเสีย (ในกรณีที่ตลับลูกปืนชำรุด)

ชิ้นส่วนเทอร์โบและอุปกรณ์เสริมที่คุณผลิตเองหรือคุณประกอบเอง?
เราดำเนินการกับชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมที่สำคัญส่วนใหญ่ เช่น เพลาและล้อเทอร์ไบน์, ตัวเรือนตลับลูกปืน, ตัวเรือนคอมเพรสเซอร์, ตัวเรือนเทอร์ไบน์, ตลับลูกปืนกันรุน, ตลับลูกปืนแบบลอย, คอกันรุนและสเปเซอร์, แผ่นรองหลัง...

คุณใช้อุปกรณ์ทดสอบอะไรในโรงงานของคุณ
เครื่องประกอบไดนามิกบาลานซ์, เครื่องบาลานซ์ของล้อบีบอัด, เครื่องบาลานซ์ของเพลาเทอร์ไบน์, แท่นทดสอบแอคชูเอเตอร์สุญญากาศ, โฟลว์เบนช์ VNT Calibrator, ระบบการวัดวิดีโอ, เครื่องมือวัดภาพ, CMM (เครื่องวัดสามพิกัด) ฯลฯ

โรงงานของคุณมีอุปกรณ์การประมวลผลประเภทใดบ้าง
เครื่องกลึง CNC, เครื่องกัด CNC, เครื่องแมชชีนนิ่งเซ็นเตอร์ 5 แกน…

คุณสามารถผลิตตามตัวอย่าง?
ใช่ เราสามารถผลิตตามตัวอย่างหรือภาพวาดทางเทคนิค