ตลับหมึก RHF4H VIDZ 8973311850 Isuzu ต่างๆ 4JB1TC

มีระบบน้ำมันแยกต่างหากสำหรับเทอร์โบหรือไม่?
ยกเว้นกรณีที่ผิดปกติมาก ไม่เทอร์โบจะใช้น้ำมันเครื่องเพื่อการหล่อลื่นและการระบายความร้อน

turbos มีความต้องการน้ำมันเฉพาะหรือไม่?
ใช่ น้ำมันคุณภาพดีเป็นสิ่งจำเป็นคุณไม่จำเป็นต้องใช้น้ำมัน 'เกรดเทอร์โบ' เฉพาะ แต่ต้องมีคุณภาพดี

ฉันต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องบ่อยแค่ไหน?
ทุกๆ 5,000 กม. สำหรับเครื่องยนต์เบนซินการปล่อยให้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องนานเกินไปอาจทำให้เทอร์โบตายได้

มีปัญหาในการประกอบไส้กรองอากาศประสิทธิภาพสูงหรือไม่?
ใช่.เพื่อให้แน่ใจว่าเทอร์โบของคุณมีอายุการใช้งานที่ดี ตัวกรองอากาศของคุณจะต้องกำจัดอนุภาคขนาดเล็กออกจากอากาศเข้าอย่างถูกต้อง เป็นสิ่งสำคัญมากด้วยใบพัดของคอมเพรสเซอร์ที่หมุนด้วยความเร็วมากกว่า 100,000 รอบต่อนาที เศษเล็กเศษน้อยที่ผ่านเทอร์โบจะทำให้งานพ่นทรายของใบพัดคอมเพรสเซอร์มีประสิทธิภาพมากแม้ว่าตัวกรองแบบกรวยและตัวกรองแบบตาข่าย (เช่น K&N) จะใช้ได้ดีกับรถเทอร์โบ แต่สิ่งสำคัญคือต้องทำความสะอาดและหยอดน้ำมันเป็นประจำ ความสามารถในการกรองจะลดลงอย่างมากหากไม่มีน้ำมันโปรดดูคู่มือความเสียหายของเทอร์โบสำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม

ดับเครื่องยนต์ทันทีได้ไหม หรือต้องเดินเบาสักพักหลังจากใช้เทอร์โบแล้ว
การปิดเครื่องด้วยความร้อนทำให้เกิดการสะสมของคาร์บอนและครั่งจำนวนมากที่ปลายกังหันเมื่อคราบสกปรกแตกตัวและไหลลงสู่น้ำมัน พวกมันจะทำคะแนนและสึกหรอที่ตลับลูกปืน ตลับลูกปืน และเพลาปัญหานี้ค่อนข้างอธิบายได้ด้วยตนเองและคุณควรรู้วิธีหลีกเลี่ยงปล่อยให้รถของคุณเย็นลงก่อนดับเครื่องเสมออย่าพึ่งพาตัวเรือนตลับลูกปืนระบายความร้อนด้วยน้ำและน้ำมันสังเคราะห์เพื่อป้องกันสิ่งนี้เกิดขึ้นกับคุณ