ตลับหมึก CT16 17201-30030 17201-OL030 Toyota Hiace 2.5 D4D 2KD-FTV
ตลับหมึก CT16 17201-30030 17201-OL030 Toyota Hiace 2.5 D4D 2KD-FTV
วัสดุ
ล้อเทอร์ไบน์: K418
ล้อคอมเพรสเซอร์: C355
ตลับลูกปืน: HT250 GARY IRON
| ส่วนจำนวน | 17201-30030 |
| หมายเลข OE | 172010L030, 1720130140, 1720130141, 17201OL030 |
| ปี | 2544- |
| รุ่นเทอร์โบ | CT16 |
| การกระจัด | 2.5L, 2494 ccm, 4 สูบ |
| เครื่องยนต์ | 2KD-FTV |
| พลัง | 102 แรงม้า |
| เชื้อเพลิง | ดีเซล |
| ล้อกังหัน | (Ind. 38.0 mm, Exd. 46.0 mm, 9 ใบมีด) |
| คอมพ์ล้อ | (Ind. 36.0 mm, Exd. 51.0 mm, 6+6 blades, Superback) |
แอพพลิเคชั่น
โตโยต้า ไฮอาซ 2.5 D4D 102HP 2KD-FTV
โตโยต้า ไฮลักซ์ 2.5 D4D 102HP 2KD-FTV
โตโยต้า แลนด์ครุยเซอร์ 2.5 D4D 102HP 2KD-FTV
ข้อมูลที่เกี่ยวข้อง
ฉันเร่งความเร็วเทอร์โบชาร์จเจอร์ของฉันและตอนนี้มันไม่เสถียรที่จะขึ้นและลงทำไมมันถึงทำเช่นนี้?
ที่เรียกว่า “BOOST SPIKE”ซึ่งอาจเกิดจากการออกแบบและ/หรือตำแหน่งของประตูระบายน้ำที่ไม่ดีพบได้บ่อยในระบบเวสเกตภายในพอร์ตบนระบบ Wastegate ภายในมักจะเล็กเกินไปหรืออยู่ในมุมที่ไม่ถูกต้องเพื่อรักษาระดับการเพิ่มให้คงที่พอร์ตเวสเกตที่เล็กเกินไปจะไม่ปล่อยให้ก๊าซไอเสียหลบหนีเร็วพอที่จะทำให้ล้อเทอร์ไบน์ทำงานช้าลง
เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา
