ตลับหมึก JK55 55X8002-09-1 1118010FA130 JAC 4DA1
ตลับหมึก JK55 55X8002-09-1 1118010FA130 JAC 4DA1
วัสดุ
ล้อเทอร์ไบน์: K418
ล้อคอมเพรสเซอร์: C355
ตลับลูกปืน: HT250 GARY IRON
ส่วนจำนวน | 1118010FA130 |
รุ่นก่อนหน้า | JK55X8002-09-1 |
หมายเลข OE | 55X8002-09-1149090245 |
รุ่นเทอร์โบ | JK55 |
เครื่องยนต์ | 4DA1 |
เชื้อเพลิง | ดีเซล |
แอพพลิเคชั่น
เจเอซี 4DA1
ข้อมูลที่เกี่ยวข้อง
หลังการติดตั้ง
ในการทดสอบ ให้หมุนเครื่องยนต์เป็นเวลา 10 – 15 วินาทีเพื่อป้อนน้ำมันหล่อลื่นโดยไม่ต้องสตาร์ทเครื่องยนต์
สตาร์ทเครื่องยนต์และปล่อยให้เดินเบาเป็นเวลา 3 ถึง 4 นาที เพื่อให้สามารถตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำมัน ก๊าซ และอากาศได้อย่างเหมาะสม
หากตรวจพบการรั่วไหลระหว่างสตาร์ทเครื่องยนต์ โปรดแก้ไขปัญหาทันที
สำหรับ VNT turbos โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าแอคชูเอเตอร์ทำงานอย่างถูกต้องหลังจากสตาร์ทเครื่องในระหว่างการเปิดกุญแจรถและสตาร์ทเครื่อง เป็นเรื่องปกติที่เทอร์โบ VNT จะแสดงการเคลื่อนไหวในแอคชูเอเตอร์ แขนใบพัด และกลไกใบพัด และยังเป็นเรื่องปกติที่จะได้ยินเสียงแหลมสูงจากแอคชูเอเตอร์ไฟฟ้า
หากตรวจไม่พบการเคลื่อนไหว โปรดตรวจสอบสาเหตุของรถ เนื่องจากการทำงานของแอคชูเอเตอร์ได้รับการตั้งค่าและทดสอบก่อนออกจากโรงงานของเรา
โน๊ตสำคัญ:เฟืองในแอคชูเอเตอร์อิเล็กทรอนิกส์ของเรานั้นซึ่งหมายความว่าไม่สามารถขยับแขนควบคุมแอคชูเอเตอร์หรือก้านสูบด้วยตนเองได้การพยายามเคลื่อนย้ายชิ้นส่วนเหล่านี้ด้วยเครื่องมือหรือด้วยมืออาจทำให้เกียร์พังและทำให้เทอร์โบใช้งานไม่ได้ความเสียหายในลักษณะนี้ไม่อยู่ในการรับประกันของเรา
สุดท้าย ดับเครื่องยนต์และตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องอีกครั้งสิ่งสำคัญคือต้องแน่ใจว่าระดับน้ำมันอยู่ระหว่างระดับต่ำสุดและระดับสูงสุดที่อนุญาต
ฉันจะได้รับสินค้าเมื่อใด
Express-3 ถึง 8 วันหลังจากขึ้นเครื่อง
รถบรรทุก- 1-15 วันหลังจากโหลด;
อากาศ- ประมาณ 7 วันหลังจากขึ้นเครื่อง
ทะเล- ประมาณ 15 วันถึง 60 วันหลังจากขึ้นเครื่อง
ทั้งหมดขึ้นอยู่กับตำแหน่งที่คุณอยู่