ตลับหมึก HX55 3790878 4044200 Volvo FH13 MD13
ตลับหมึก HE200WG 3776282 3794988 Foton Cummins ISF 2.8L
วัสดุ
ล้อเทอร์ไบน์: K418
ล้อคอมเพรสเซอร์: C355
ตลับลูกปืน: HT250 GARY IRON
ส่วนจำนวน | 4031406 |
แลกหมายเลข | 403140600 |
หมายเลข OE | 1000020172T |
รุ่นเทอร์โบ | HX55, HX55-D98K68RAV/A86J93PAC25WX, HE500FG |
ล้อกังหัน | (นิ้ว 86. มม. ขยาย 80. มม. 12 ใบมีด) |
คอมพ์ล้อ | (ข้อ 67.มม. ขยาย99. มม., 7+7 ใบมีด) |
แอพพลิเคชั่น
วอลโว่ ทรัค, อุตสาหกรรม
เทอร์โบ Holset HX55:
2834364 2834366 2840262 2840263 2841035 3771813 3771813 3771817 3771818 4038876 4038879 4044200 4044201 4048 102, 4048103, 4048104, 4048105, 4048106
ข้อมูลที่เกี่ยวข้อง
ลูกปืน
เทอร์โบชาร์จเจอร์แบบลูกปืนมีเพลาอยู่ภายในบุชแบริ่งเมื่อการจ่ายน้ำมันทำงาน ฟิล์มน้ำมันจะก่อตัวขึ้นระหว่างบูชและเพลา ซึ่งทำให้เพลานุ่มนวลขึ้นเครื่องชาร์จตลับลูกปืนมีข้อดีตรงที่สามารถแก้ไขได้ เนื่องจากช่างจะจ่ายตลับลูกปืนที่ซับซ้อนซึ่งหมายความว่าสามารถซ่อมแซมได้ในกรณีที่เพลาหรือตลับลูกปืนเสียหายข้อดีอีกประการที่ควรกล่าวถึงก็คือเจ้าของรถบางคนสามารถรับรู้ได้ว่าเป็นเรื่องน่ายินดีในการสร้างสนามสมรรถนะที่เป็นเนื้อเดียวกัน ประสิทธิภาพไม่ได้เกิดขึ้นทันที
ฉันจะรู้จักบริษัทและผลิตภัณฑ์ของคุณในทางที่ดีขึ้นได้อย่างไร?
คาดหวังข้อมูลบริษัทที่คุณยังสามารถเรียกดูเว็บไซต์ของบริษัทของเรา
กลยุทธ์การจัดจำหน่ายของคุณคืออะไร?
จีนภายใน เราส่วนใหญ่ทำ OE เทอร์โบชาร์จเจอร์และสถานีหลังการขาย OE และส่วนเล็ก ๆ ของตลาดค้าปลีกในต่างประเทศ ส่วนใหญ่ทำผ่านอินเทอร์เน็ตและนิทรรศการการขายต่างประเทศ
พนักงานของคุณทำงานกี่กะและกี่วันต่อสัปดาห์?
พนักงานของเราเป็นสินทรัพย์ที่ดีที่สุดของเราในแผนกการผลิต การผลิต และการหล่อ พนักงานของเราทำงาน 1 กะต่อวันโดยปกติจะเป็นห้าวันต่อสัปดาห์สำหรับคนงานส่วนใหญ่หากได้รับออเดอร์เพิ่มจะปรับวันทำงานและวันหยุด