ตลับหมึก GT4294 452229-0002 452235-0009 รถบรรทุก DAF
ตลับหมึก GT4294 452229-0002 452235-0009 รถบรรทุก DAF
วัสดุ
ล้อเทอร์ไบน์: K418
ล้อคอมเพรสเซอร์: C355
ตลับลูกปืน: HT250 GARY IRON
| ส่วนจำนวน | 436103-0002 |
| หมายเลข OE | 436103-5002ส |
| หมายเลข OE | 1000010419 |
| รุ่นเทอร์โบ | GT4294, GT4294S |
| ล้อกังหัน | 434281-0020 (Ind. 72.5 mm, Exd. 82. mm, 10 ใบมีด)(1100016359) |
| คอมพ์ล้อ | 434354-0004 (434335-0004)(นิ้ว 69.1 mm, Exd. 94.1 mm, Trm 54, 6+6 ใบมีด) |
แอพพลิเคชั่น
รถบรรทุก DAF XF280M-F85
1997- DAF รถบรรทุก CF85/95
Garrett GT4294 Turbos:
452229-0001, 452229-0002
Garrett GT4294S Turbos:
452235-0002, 452235-0003, 452235-0008, 452235-0009
OE
ทบ.: 1319283
ข้อมูลที่เกี่ยวข้อง
Shaft Play คืออะไร?
การเล่นของเพลาเกิดจากแบริ่งในส่วนตรงกลางของเทอร์โบสึกหรอเมื่อเวลาผ่านไปเมื่อมีการสึกของตลับลูกปืน การเล่นของเพลา เกิดการกระดิกของเพลาจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่งซึ่งจะทำให้เพลาครูดกับด้านในของเทอร์โบและมักจะสร้างเสียงหอนสูงหรือเสียงหวีดหวิวนี่เป็นเงื่อนไขที่อาจร้ายแรงซึ่งอาจนำไปสู่ความเสียหายภายในหรือความล้มเหลวโดยสิ้นเชิงของล้อเทอร์ไบน์หรือตัวเทอร์โบ
ข้อดีของเทอร์โบชาร์จเจอร์คืออะไร?
เพื่อเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ในกรณีของความหนาแน่นของประจุเครื่องยนต์คงที่สามารถเพิ่มได้ เพื่อให้เครื่องยนต์สามารถฉีดเชื้อเพลิงได้มากขึ้น ซึ่งจะเป็นการเพิ่มกำลังของเครื่องยนต์ หลังจากติดตั้งแล้ว กำลังเครื่องยนต์บูสเตอร์และแรงบิดจะเพิ่มขึ้น 20% ถึง 30%ในทางตรงกันข้าม การร้องขอกำลังขับที่เท่ากันสามารถลดการเจาะของเครื่องยนต์ และทำให้ขนาดและน้ำหนักของเครื่องยนต์แคบลงได้
ทำไมตลับลูกปืนกันรุน KP31/35/39 360° จึงดีกว่าตลับลูกปืนกันรุน KP31/35/39 180°
ในการใช้งานเทอร์โบ OE รุ่นใหม่ การออกแบบ 180 องศาได้ยุติลงแล้วและแทนที่ด้วยการออกแบบ 360 องศาส่งผลให้แรงดันน้ำมันและการหล่อลื่นดีขึ้นเราใช้เฉพาะการออกแบบตลับลูกปืนกันรุนแบบ 360 องศาใน BV35, BV39, KP35 & KP39 CHRA / Core Assemblies ทั้งหมด ทำให้เทอร์โบมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นการสลายตัวของฟิล์มน้ำมันจะทำให้ระบบตลับลูกปืนเสียหายก่อนเวลาอันควร ซึ่งมักจะไม่มีสัญญาณที่ชัดเจนของการขาดการหล่อลื่นหรือการปนเปื้อนของน้ำมัน
