เทอร์โบชาร์จเจอร์ TD03 49131-06340 BK3Q6K682NC Ford Ranger 2.2 PUMA
เทอร์โบชาร์จเจอร์ TD03 49131-06340 BK3Q6K682NC Ford Ranger 2.2 PUMA
วัสดุ
ล้อเทอร์ไบน์: K418
ล้อคอมเพรสเซอร์: C355
ตลับลูกปืน: HT250 GARY IRON
ส่วนจำนวน | 49131-06340 |
หมายเลข OE | BK306K682NC,BK3Q6K682NC |
รุ่นเทอร์โบ | TD03,TD03L4-09GK-2.7 |
ฌา | 49131-08610 |
ล้อกังหัน | (นิ้ว 35.2 มม. ขยาย 40.0 มม. 11ใบมีด) |
คอมพ์ล้อ | (Ind. 35.1 mm, Exd. 44.0 mm, 6+6 blades, Superback) |
แอพพลิเคชั่น
2012 - ฟอร์ดเรนเจอร์ 2.2 PUMA
ข้อมูลที่เกี่ยวข้อง
การตั้งค่าที่แนะนำสำหรับตัวจำกัดทางเข้าของน้ำมันเทอร์โบคืออะไร?
ขอแนะนำให้ใช้ตัวจำกัดน้ำมันกับเทอร์โบชาร์จเจอร์ตลับลูกปืนเม็ดกลมของ Garrett ทั้งหมด
เทอร์โบลูกปืนของ Garrett ไวต่อน้ำมันมาก และไม่ต้องการปริมาณน้ำมันมากเท่ากับยี่ห้ออื่นขนาดตัวจำกัดมาตรฐานของเราคือ .035”-.045” ขึ้นอยู่กับการใช้งานและแรงดันน้ำมัน
โดยทั่วไปแล้ว เราไม่แนะนำให้ใช้ตัวจำกัดน้ำมันกับเทอร์โบแบริ่งของเจอร์นัล เว้นแต่ว่าคุณกำลังใช้แรงดันน้ำมันสูง(ข้อจำกัดเหล่านั้นเราทำขึ้นเป็นกรณีไป)
เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา