เทอร์โบชาร์จเจอร์ GT1446SLM 781504-0004 8299738480 เชฟโรเลตครูซ
เทอร์โบชาร์จเจอร์ GT1446SLM 781504-0004 8299738480 เชฟโรเลตครูซ
• รับประกันความพอดีสำหรับการติดตั้งง่าย
• เทอร์โบทดแทนใหม่เอี่ยม 100% คุณภาพระดับพรีเมียม ISO/TS 16949 - ผ่านการทดสอบว่าตรงหรือเกินกว่าข้อกำหนดเฉพาะของ OEM
• ออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพสูง ความทนทานที่เหนือกว่า ข้อบกพร่องต่ำ
• สั่งซื้อตัวอย่าง: 1-3 วันหลังจากได้รับการชำระเงิน
• การสั่งซื้อสินค้า：3-7 วันหลังจากได้รับการชำระเงิน
• คำสั่งซื้อ OEM: 15-30 วันหลังจากได้รับการชำระเงินดาวน์
ในรายการรวมด้วย:
• 1 X ชุดเทอร์โบชาร์จเจอร์
• 1 X ใบรับรองการทดสอบการทรงตัว
| ส่วนจำนวน | 781504-5004ส |
| รุ่นก่อนหน้า | 781504-0001, 781504-0002, 781504-0003, 781504-0004, 781504-0005, 781504-0006, 781504-0007, 781504-0013, 781504-5001S, 781 504-1, 781504-2, 781504-4, 781504- 5001ส,781504-5 |
| หมายเลข OE | 829-973-8480, 8299738480, 847-1446, 8471446, E55565353, 55565353, 100TBC583S, 25198474, 25198550, 25201063, 40-30485SG, 403 0485SG, 55565353, 667-203, 667203 |
| ปี | 2009-17 |
| คำอธิบาย | Chevrolet Cruze 1.4L Ecotec, New Astra 1.4L Ecotec , New Meriva 1.4L Ecotec 140 PS, Saab 9.1L, Eco ในสหรัฐอเมริกา |
| ฌา | 786825-0001 (786825-5001S)(1102014901, 1000010498) |
| รุ่นเทอร์โบ | GT1446SLM, MGT14, MGT1446MZG, MGT1446MZGL |
| รหัสเครื่องยนต์ | A14NET |
| รุ่นเครื่องยนต์ | A14NET-ยูโร 5, A14NET ยูโร-5 โอเปิล |
| ผู้ผลิตเครื่องยนต์ | โอเปิ้ล |
| การกระจัด | 1.4L 1364 ccm 4 สูบ DOHC |
| KW | 138/140 |
| รอบต่อนาทีสูงสุด | 4900 |
| เชื้อเพลิง | แก๊ส |
| เอส/เอ็น | DFG11828 |
| ที่อยู่อาศัยแบริ่ง | (ระบายความร้อนด้วยน้ำ)(1102014460, 103140028) |
| ล้อกังหัน | 785507-0008 (Ind. 39. mm, Exd. 33.1 mm, Trm 8.11, 9 ใบมีด)(1102014435, 101010009) |
| คอมพ์ล้อ | 786555-0003 (Ind. 32.58 mm, Exd. 46. mm, Trm 3.73, 6+6 blades, Superback)(1102014400, 102040001) |
| แผ่นกันความร้อน เบอร์ | (1102014340, 106450010) |
| ชุดซ่อม | (1102015756, 5000010202, 109120004) |
| ที่อยู่อาศัยกังหัน | (1102014820) |
| ปะเก็น (เต้าเสียบน้ำมัน) | 211119 |
| ชุดประเก็น | 215574 (1900100579) |
| ชุดฟิตติ้ง | (1900200076) |
แอพพลิเคชั่น
2010- Chevrolet Cruze พร้อมเครื่องยนต์ A14NET EcoTec
2009- Opel Astra พร้อมเครื่องยนต์ A14NET EcoTec
2009- Opel Meriva พร้อมเครื่องยนต์ A14NET EcoTec
2010- Saab MODEL 9.1 เครื่องยนต์ A1NET EcoTec HP 140 1.4L/4 CyL.
ข้อมูลที่เกี่ยวข้อง
ความเสียหายจากวัตถุแปลกปลอมเป็นสาเหตุหลักของความล้มเหลวของเทอร์โบมีสิ่งแปลกปลอมหลายรูปแบบที่ทำให้เทอร์โบล้มเหลว นอกจากประแจ เศษผ้า และนกบินต่ำสิ่งสกปรกและเศษเล็กเศษน้อยที่เข้าไปในคอมเพรสเซอร์เทอร์โบชาร์จเจอร์จะกัดกร่อนปลายใบมีดเหนี่ยวนำและระเบิดด้านในของล้อคอมเพรสเซอร์และตัวเรือนด้วยอนุภาคขนาดเล็กที่เข้าสู่คอมเพรสเซอร์ด้วยความเร็วต่ำกว่าเสียงเล็กน้อยรักษาตัวกรองของคุณให้เข้าที่และเปลี่ยนบ่อยๆ แล้วคุณจะหลีกเลี่ยงปัญหาเหล่านี้ได้
