Newry Rotor Assembly HX55 3591077 3533544 สำหรับ Volvo TRUCK FH12, FM12 พร้อมเครื่องยนต์ D12C

ฉันควรตั้งค่าการถ่ายน้ำมันเครื่องของเทอร์โบอย่างไร?

ท่อระบายน้ำมันเทอร์โบควรไม่ถูกจำกัดและไหลอย่างอิสระขอแนะนำว่าอย่าใช้ข้อต่อ 90 องศา เนื่องจากอาจทำให้เกิดข้อจำกัดและ/หรือการไหลของน้ำมันสำรอง

ห้ามใช้ซิลิโคนใดๆ บนปะเก็นกระดาษเมื่อติดตั้งหน้าแปลนถ่ายน้ำมันเครื่องเทอร์โบชาร์จเจอร์และซิลิโคนไม่เข้ากัน!ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นผิวทั้งสองสะอาด แห้ง และใช้ปะเก็นกระดาษที่ให้มาเท่านั้น

นอกจากนี้ เราขอแนะนำว่าไม่ควรใช้สายเดรนขนาด 5/8” หรือ -10 AN

เมื่อถ่ายน้ำมันกลับเข้าไปในกระทะน้ำมัน ให้พยายามทำให้น้ำมันกลับมาสูงกว่าระดับน้ำมันในกระทะน้ำมันสิ่งนี้ทำให้น้ำมันไหลได้อย่างอิสระและระบายกลับเข้าไปในเครื่องยนต์โดยไม่มีข้อจำกัดของน้ำมันที่อยู่ในกระทะ